呼和浩特電梯人臉識別、合肥綠能智能測控公司：

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可擴充性

人臉識別門禁系統(tǒng)方案，用戶的需求是不斷變化的，施工電梯人臉識別廠，在設(shè)計系統(tǒng)時應(yīng)留有一定的余地，保證用戶的動態(tài)需求。比如，系統(tǒng)中的每個子控模塊都有唯1的地址，需要增加受控門數(shù)時，只要增加相應(yīng)數(shù)量的子控模塊和門禁子系統(tǒng)，并給子控模塊分配唯1的地址即可。如果采用牛頓7000系列工控模塊作為子控模塊，一個RS485網(wǎng)絡(luò)上可掛256個模塊。

在我們平時經(jīng)常使用的方便上下的垂直電梯，施工電梯人臉識別批發(fā)，也引進了這樣的高新技術(shù)。通過一個液晶屏或者攝像頭“刷臉”，確認(rèn)無誤之后才可以開啟電梯門并操控電梯。這一項技術(shù)還引進到一些建設(shè)工地的施工電梯。在中建四局珠海公司的工地項目，建筑施工電梯人臉識別系統(tǒng)被廣泛推廣。

司機打開升降機外籠門鎖，進入轎箱，再依次關(guān)好外門和箱門，將鑰匙插入升降機操作臺，并啟動電源，隨即面部朝向一臺液晶顯示器，面部識別系統(tǒng)便開始辨認(rèn)人臉。系統(tǒng)確認(rèn)“刷對臉”后，司機才能操作升降機起落。升降機每次落地后，呼和浩特電梯人臉識別，系統(tǒng)將自動關(guān)閉升降機，重新啟動需再次進行人臉識別?！笆┕ど禉C司機必須擁有特種作業(yè)操作資格證?！痹擁椖宽椖拷?jīng)理表示，施工電梯人臉識別，這既排除了非專業(yè)操作人員使用電梯的不安全性，又避免了電梯司機臨時離開崗位鎖門關(guān)電的麻煩，人臉識別系統(tǒng)將司機駕駛升降機的權(quán)限與升降機控制結(jié)合起來，切實防范和減少施工升降機安全事故。

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